Jármű apokalipszis idejére

Az Avtoros Saman egy orosz, rendkívül masszívnak látszó terepjáró. Legalább tudjuk, hogy lesz néhány orosz, aki túléli a zombi apokalipszist

Erre a járműre a teljesen letérburkolt Európában amolyan csodabogárként tekintenek. Mert a vonalzóval rajzolt Avtoros Shaman 8 × 8 pont úgy néz ki, mint amivel bárhova el lehet menni. Ez minden amit az orosz off-road kínál és ez a végtelen orosz vadonban bizony nagy szó. De lássuk mit tud és tudja-e azt amit ígér.

 

A jármű igazi játszótere a világnak azon része, ahová ritkán merészkedik ember. Sztyeppe, mocsár, sivatag. Úttalan utak.

A gyártó honlapja szerint a nagy méretű (teherautó, 4×4, busz, atv) felniket és gumikat gyártó cég eddig csak kisebb hójárókkal próbálkozott a Saman az első teljes értékű járművük.

Mivel saját erőforrásuk nincsen, ezért az Iveco jól ismert három literes turbódízeljét használják a járművek építéséhez, ami elég takarékos az eredeti felhasználási módján, ám a más áttételezés miatt a Sámánban száz kilométerre 25 litert kér alaphangon. Legalább a 260 literes tartály garantálja, hogy azért eljutunk célunkhoz. Ami ha normál közúton igyekszünk elég sokáig tarthat, mert jármű végsebessége (szintén a terepáttétel miatt) 70 km/óra. Persze a mocsárban, hóban nem kell rohanni.

 

A 2,5 tonnás jármű nagy előnye a kétéltűség. Vízben akár 5 kilométeres sebességgel is haladhat óránként.

 

A 146 lóerős masina hatfokozatú váltón át csatlakozik és a kormányzása a négy tengely miatt sokoldalúan variálható az átlós oldalazástól a kígyózásig.

A belsőre nem lehet panaszunk (bár a vezetőállást baltával faragták), többféle variációban rendelhető a berendezés, pados, ágyas kiviteltő kezdve akár 12 ülésig és rengeteg cuccig. Természetes hidraulikus csörlőket is rendelhetünk, előre, vagy akár hátra is. A tetőrács, a hátsó létra, de akár a tetőreflektorok, vagy az oldalsó ablaktörlők is rendelhető extrák.

A TOP Gear autósmagazin tesztjétől a gyártó a megrendelések fellendülését várta, ám a Man szigetén rendezett próbán a vízi átkelési teszt után a jármű a közúton lerobbant.

Ennek ellenére zombi-apokalipszis idejére bizton ajánlható, hiszen ott inkább csak áthajtás szükségeltetik majd. De aki ilyenre vágyna mélyen kell a zsebébe nyúlni 180 ezer eurótól kezdődik a vételár és csaknem negyedmilliós szám is lehet a számláján egy teljesen felszerelt járműnek.

Add le szavazatod a bejegyzésre

0 pont
Upvote Downvote

Total votes: 0

Upvotes: 0

Upvotes percentage: 0.000000%

Downvotes: 0

Downvotes percentage: 0.000000%

Ez a bejegyzés a könnyen használható beküldőrendszerünkkel készült. Küldj be te is egy bejegyzést még most!



Értesülj a legújabb hírekről, kövess minket Facebookon! Kattints ide, vagy lájkolj minket az alábbi dobozban!





Iratkozz fel a hírlevelünkre, így szólunk, ha ütős tartalom kerül fel az oldalra. Kattints ide a hírlevél feliratkozáshoz!



Facebook hozzászólások